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PRED-116

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责任编辑:牛鹏飞问:什么是同股不同权?同股不同权意思是同样票面值的普通股,投票权却不相同。事实上,本港在上世纪亦曾实行同股不同权,而太古至今仍沿用A,B股架构。在70年代,本港上市的英资企业为以低成掌握公司控制权,曾发行投票权与原来股票(即甲股)相同,但面值不同的乙股。有关制度其后被质疑不公平,于1989年正式废除,而目前太古是本港市场上唯一一只拥有AB股的企业。

浙商银行暴露内控风险早已引起市场和监管层的高度关注。浙商银行近年来财务指标从2018年年初开始,浙商银行连续收到监管层的处罚,今年5月还曝出的“假理财”事件震惊业内,2019年半年报显示,涉及浙商银行作为被告的未决诉讼/仲裁案件(不含执行异议之诉)共计21起,涉及金额16887.99万元。

坚持问题导向,聚焦关键环节和突出问题,着力突破影响创新发展的瓶颈制约。长期以来,我国科技体制存在一些突出问题,如多头管理、条块分割;科技投入不足,市场作用发挥不够;以企业为主体的技术创新体系薄弱;创新评价激励机制不健全;等等。正是坚持问题导向,通过改革为科技创新打破束缚、扫清障碍、释放潜能、注入动力,我国才走进“科学的春天”,进而迈向创新驱动发展。

值得注意的是,之所以有此次“减配”风波,源于特斯拉与传统汽车厂商的做法不同,一些不同版本的特斯拉车型,仅是软件设置的不同,硬件配置几乎一模一样。如更早之前的Model S 60D车型,可通过付费官方解锁电池容量,从而升级为75D车型。作为特斯拉在中国市场寄予厚望的车型,目前在中国市场销售的Model 3版本分为进口和国产版,其中美产进口车型官方售价37.7-52.2万元,包括标准续航升级本、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动板四款车型。而上海超级工厂年底投产的Model 3已开启预售,国产标准续航升级售价32.8万元。安永合伙人叶亮对第一财经记者表示,Model 3在中国国产对特斯拉意义巨大,特斯拉很在意该产品在中国市场的软硬件性价比。

目前,全球只有美国普·惠(P&W)和通用电气(GE),英国罗·罗(RR)3家能够制造15吨级的航空发动机。尽管赛峰的经典产品CFM56发动机十分成功,但其核心机是纯正的美国血统的F101,而且和一个做柴油机的(MTU)搞五代机航发……听着怎么那么不靠谱……

截至周五收盘,两市正在交易的“仙股”又有了新面孔,包括ST锐电(维权)、*ST凯迪(维权);*ST华信收盘价1元,下周大概率成为“仙股”;此外,正加速靠近1元的还包括*ST东南、*ST保千(维权)等。南京一私募基金经理陈斌告诉记者,大盘短期反弹并不意味所有股票都能上涨,一些濒临退市的品种很可能继续下跌,投资者应敬而远之。此外,随着三季报大幕拉开,一些业绩不及预期的品种也有“跳水”可能。

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